2013年8月18日日曜日

BMWヨーロッパ 6カ国周遊 アルプス3大名峰とワインディング 10日間(2013年) 3日目


3日目 インスブルック(Innsbruck)→ ボルミオ(Bormio) 走行距離 約260km


今日も日の出前に目が覚めました!

7:00朝食。開始時間から少し遅れていくと中国人で一杯になっていた。先に来ていたメンバーから「早く取らないと無くなってしまうよ!」とアドバイスがありました。バイキング形式なのですが、本当に殆ど無い。持参したタッパに詰め込んだり、保温ボトルにコーヒーを入れている人などいたとのことでした。信じられない話ですが、日本人も同じように見られなければ良いのだが・・・・・心配です。草原をバッタの大群が通った後の様?か。ホテル側も大変である。

8:00出発前のミーティング。予定コースの変更、アウトバーンでビピテノ(Vipiteno)まで南下しイタリアに入る予定でしたが、一般道でブレンナー峠( Brennerpass 1,370m)越えでビピテノ(Vipiteno)へ向かいイタリアの入ることになりました。
出発前の準備中

ブレンナー峠( Brennerpass)へのワインディングに入り走っていると、対向のライダーからスピード落とせの合図が有った。しばらく走ると左コーナーの右手に警察官が2名、取り締まりをしているようでは無く、キャンプ中らしき者との関係のようだった。

イタリアに入り国境に有る町ブレンネロ(Brennero)で後続待ち休憩。ミネラルウォーター切れだったのでコンビニで1.5Lボトルを買い込む。
ブレンネロ(Brennero)で後続待ち休憩

セカンドグループが警察官に停止を求められ1名が罰金25ユーロを徴収されました。話を聞くと制限速度80km/hところを70Km/hの速度オーバー?。リーダーはお前だろう、お前が払えと言われたそうです。速度違反の取り締まりでは無いのに、みんなの分払わされたのかなと言っていました。ごねて連れて行かれても大変なので妥協して支払をしたそうだが、外国人なので足下を見られたのではと。
残りの2台がミスコースしたようだが電話連絡が取れない。しかたがないので出発。

ビピテノ(Vipiteno)からヤウフェン峠(Jaufenpass 2,094m)を越えメラノ(Merano)を目指す。

レンタルしたR1200RT 90周年スペシャルモデル(ヤウフェン峠Jaufenpass途中)

12:50頃ヤウフェン峠(Jaufenpass)で休憩。今回初めての開放感があり眺めの良い峠です。
道祖神スタッフに後続情報を聞くと、ミスコース後何故かインスブルック(Innsbruck)まで1度戻ったらしいとのことでした。
ヤウフェン峠(Jaufenpass)から来た方向
撮影して戴きました
ヤウフェン峠(Jaufenpass) 2,094m
ヤウフェン峠(Jaufenpass)のBAR兼パノラマヒュッテ

後続メンバー2人は2時間以上遅れる予想で、出発。
道路が石畳のあるメラノ(Merano)市内を抜け、ラブラ(Rabla)にある昼食予定のHOTEL PANORANMAへ向かう。

13:20頃HOTEL PANORANMA到着。
HOTEL PANORANMA

ピザとオレンジジュースを注文、ピザ量が多く半分しか食べれませんでした。
デザートにアイスクリームの盛り合わせを食べてしまいました。(別腹?)
ピザ

ステルビオ峠(Passo dello Stelvio 2,757m)を目指し出発。
オンボードコンピューターの温度表示に変化が 、温度表示-35℃と氷結マークが点滅し出しました。完全に異常表示です。


分岐点に当たるスポンディニャ(Spondigna)のHOTEL POST後続待ち休憩をすることにする。
HOTEL POST

時間が有るので私ともう1人で、レジア湖(Lago di Resia)までシュートツーリング(往復約40km)に出かけた。
2台でレジア湖(Lago di Resia)まで
レジア湖(Lago di Resia)

HOTEL POSTに戻り休憩。後続が来ないが、ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )、の売店が5時で閉まってしまうかも知れないので出発することになった。時間も遅くなり交通量も少なくなっているだろうとのことでしたが、写真を撮るのに太陽の高さが気になりました。

これからステルビオ峠(Passo dello Stelvio )、写真で見たところを実際に走ることになるのだ!
わくわくしながら高度を上げていく!
残雪がある山々が近くに見えるようにった
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )が始まる
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )を見上げる

16:50ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )で休憩、写真を撮るが思った通り時間が少し遅く陰が入ってしまった。
早速お土産のTシャツとフリース、ステッカーを買い込む。
買い物をしてお茶をしていると、ミスコースをした2台が到着、やっと合流しましたが大分お疲れのようでした。
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )から来た方向
写真で見たところを自分で走って写真を撮る!感動!夢のようです!
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )2,758m
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio の様子
後続待ちで休憩中

記念撮影をして、18時頃峠を下りボルミオ(Bormio)へ向かう。
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )を少し下ったところ
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )を少し下ったところ
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )下り中間付近
ステルビオ峠(Passo dello Stelvio )方向を振り返る

ボルミオ(Bormio)の街中に1ヶ所有るガソリンスタンドで全車給油しました。予想外にスタッフが給油してくれ精算も現金でその場して戴けた。
給油後、宿泊する「ホテルヴァッレキャーラHotel Vallechiara」へ向かう。

18:40頃、ホテルへチェックイン。スキー場の上方に位置し、とても眺めの良いところに有ります!
ホテルヴァッレキャーラ(Hotel Vallechiara)へ全員無事到着
ホテルヴァッレキャーラ(Hotel Vallechiara)
ホテルヴァッレキャーラ(Hotel Vallechiara)付近からボルミオの街を見下ろす
ホテルヴァッレキャーラ(Hotel Vallechiara)の客室

チェックイン後、夕食前の飲み会が始まる。カウンターバーで赤ワインから。みんなでおばちゃんを煽てると、余計に注いでくれた!

チェックイン後飲み会(イタリアなのでイタリアワインで)

街まで食事に行く予定でしたが、ミスコースのした方もあり到着が遅れたためホテルでの夕食になった。
夕食は白ワインで

私がオーダーしたビーフシチューとポテトの盛り合わせのところ、お願いしたらポテトをパスタに替えてくれた。
ビーフシチューとパスタ(特別?オーダーメニュー)
サラダはバイキング
デザートにアイスクリームをオーダーした

食後、有志で屋外で2次会。皆さん、飲むのと話が好き、元気です!
屋外で2次会
ボルミオ(Bormio)の夜景

今夜も寝るのが遅くなってしまった。

明日はツエルマット(Zermatt)へ向かう。

※4日目へ

2013年8月17日土曜日

BMWヨーロッパ 6カ国周遊 アルプス3大名峰とワインディング 10日間(2013年) 2日目

2日目 ミュンヘン(Munchen)→ インスブルック(Innsbruck) 走行距離 約170km


明るくなると目が覚め起床、ホテルの部屋の窓から日の出を見る。
BMW Motorrad Zentrum Munchenの右側から日の出

朝食後、時間が有るので付近の散歩に出る。
パーク・イン・フランクフルターリング(Park Inn Frankfurter Ring)

BMW Motorrad Zentrum Munchenの前でショーウインドウ(ガラスにヒビが入っている)のバイクを見ながらストレッチをしていると、通りかかった車が止まった。怪しく?思われたようだ。振り向いて車を見ていると走り去って行った。

BMW Motorrad Zentrum Munchen

通り周辺を歩いていると、壊されたベンツSLKを見かけちょっとビックリ。
壊されていたメルセデスベンツ SLK

9:00からの営業に合わせてBMW Motorrad Zentrum Munchen行くと、レンタルするバイクが用意されていて、R1200RTは90周年スペシャルモデルでした。気持ち早く着いたが時間にはシビアだ。
BMW Motorrad Zentrum Munchen レンタルバイクが用意されていた
R1200RT 90周年スペシャルモデル


各自書類手続を済ませ、バイクの燃料、レンタル前の損傷確認と説明を受けるが、私の場合は同じR1200RT(DOHC)なので説明省略して、チェンジペダルの位置調整をお願いしました。
荷物を積み、ナビのセット、ブレーキ・クラッチレバーの調整をしてテスト走行、ギアの入りとクラッチの繋がる感触、ブレーキのタッチが悪い。レンタルなのでしょうがないか・・・・・。準備完了。
オンボードコンピューターの表示が少し違う。タイヤ空気圧コントロール(RDC)表示が有るのと、平均燃費の表示のしかたが違う。

店内のテーブルを借りて、出発前のミーティング。交通ルールや標識の違い、ルートなどの説明を行い出発となる。

市内からアウトバーンへ向かうが、道路工事もあり渋滞に合う。
ナビの音声がオーディオから出ない。ナビの設定を見ると接続が無いと表示され、原因が分からない。マニュアルも無いので、明日からBluetoothでB+COMを使用することにして諦めることにした。
もう一つ、走っていてオンボードコンピューターの気温表示が出ない。不良があり気温が分からない。温度センサーの配線でも外れているのかな?

アウトバーンに入り速度無制限の区間もありますが、推奨速度は130km/hだそうです。混んでいたせいか馬鹿飛ばししている車は見かけませんでしたが、追い越し車線は追い越し時のみに利用するよう指示が有りました。バックミラーに確認できたら直ぐに来る場合があると注意を受けました。インスブルックへ向かう途中、Hohenrein SAで昼食。オーダー時のスタッフ(ドイツ人)との初めてのやり取りに緊張しました。
昼食のソーセージにカレーソースとポテトの盛り合わせにオレンジジュース

昼食後、隣の建物売店にてヴィニエット(Vignette)という高速道路通行料金のステッカーを€4.50で購入しバイクのスクリーンに貼り付ける。隣国オーストリアのヴィニエットですが10日間、2ヶ月間、1年間の3種類があります。(オーストリアでアウトバーンは約18kmしか走らなかった。購入せずに一般道でも良かったかも)
オーストリア バイク用10日間 €4.50


エンジンを始動させようとイグニッションSWをONにすると、オンボードコンピューターに「check !」表示が・・・・・え!再始動不可?・・・・・!イグニッションSWを入れ直すとチェック機能が働き出し通常に始動した。この先大丈夫か、少し心配・・・・・。

この先の予定コースを変更し、次のICで下り一般道でインスブルック(Innsbruck)へ向かう。右側通行に慣れるためのコースのように思えました。


BMW Motorrad Navigator IVですが、日本での仕様と違い、走行中画面右下に制限速度が表示されました。制限速度表示が変わる付近で表示も変わりますが、実際と違うところがあります。標識を見落としたときには、無いより助かりました。日本でも表示されるようなシステムにならば良いと思いました。
画面の右下に制限速度が表示される(ピンぼけですが・・・・・)


初めて峠を上り、ヴァルヒェン湖(Walchensee)にて写真撮影休憩。青く澄んだ湖面は綺麗でした!近くに海が無いためか、多くの人が湖水浴と日光浴を楽しんでいるのを見かけました。
ヴァルヒェン湖(Walchensee)

国境を越え少しオーストリアへ入る。アウトバーンを少し走り、インスブルック(Innsbruck)に有る「アルプ・ホテル(Alp Hotel)」に到着。今日は交通に慣れるための走行で早着でした。
インスブルック(Innsbruck)のアルプ・ホテル(Alp Hotel)
アルプ・ホテル(Alp Hotel)の客室


チェックイン後、シャワーを浴びてから、ホテル近くよりバスに乗り市内観光と夕食へ出かける。
バス内
2両編成のバス、筑波万博の時にも乗った。(古い話・・・・・)

凱旋門
市内を馬車が行く
市内からは山が近くに見える
夕食のお店
鹿肉のフライとポテト 郷土料理とのこと



食後、散策しながらバス停へ向かい、バスでホテルに戻る。
私は早寝することにして、この後のホテルでの飲み会はパスしましたが、皆さん元気で飲んでます!

明日は、イタリアに入りステルビオ峠(Passo dello Stelvio )を越える!アルプスルートの始まりです!

※3日目へ

2013年8月16日金曜日

BMWヨーロッパ 6カ国周遊 アルプス3大名峰とワインディング 10日間(2013年) 1日目

1日目 成田空港 → 仁川 → フランクフルト(Frankfult)→ ミュンヘン(Munchen)


前日、仕事が終わってから電車で成田空港に向かう。
先ずは空港内で両替(23:00迄可)
到着便が終わった到着ロビー
人影の無い第1ターミナルロータリー


空港に一番近い「成田エアポートレストハウス」に宿泊。ここはインターネットで予約、キャンセル料が無いため早めに確保した。
成田空港第1ターミナルから徒歩5分程度のところにあり、集合にも便利でした。

成田エアポートレストハウス

出発日、空港で軽食を済ませ、手荷物を宅配窓口で受取り7:30集合の場所へ。
9:25発 大韓航空 KE706便で出発 

参加者は男性6名女性1名のうち、直行便で行く方が前日1名と、当日1名。こんなアレンジ出来るとは知りませんでした。知っていれば検討したのに・・・・・(※ 直行便で行かれた方に後で確認したところ、運賃はあまり変わらないとのことです。道祖神ではシーズン中のため先行予約を入れるので搭乗料金が高くなるらしいとのことでした。)
成田空港からミュンヘン空港(Flughafen Munchen)まで乗換2回、18時間30分・・・・・先は長い!。
大韓航空でソウル(仁川)空港の乗換でフランクフルト空港(Flughafen Frankfult)へ。
大韓航空機内食
フランクフルト空港(Flughafen Frankfult)乗ってきた飛行機
フランクフルト空港(Flughafen Frankfult)国内線のロータリー

フランクフルト空港(Flughafen Frankfult)20:00発のルフトハンザ航空の国内線でミュンヘン空港(Flughafen Munchen)に20:55着予定。

ルフトハンザ航空の自動チェックイン機によるチェックインを行いました。機械読み取り式のパスポートを自動チェックイン機のスキャナーに置くと、予約が無いと表示された。他のメンバーも同じく。名前とフライトの予約コードを入力し、表示された席を画面に表示された空き席に変更することも可能でした。チケットは2枚出てきます。空いていたので時間が掛かったが何とか各自でチェックイン終了。スーツケースを預ける時も自動チェックイン機でチケットのバーコードを読み取り、テープ状のラベル?が出てきてスーツケースの取っ手に絡めるように貼り付けてから預け、重量チェックされる。

20:00発LH122便でミュンヘン(Munchen)へ
ミュンヘン空港(Flughafen Munchen)からタクシーでホテルへ


ミュンヘン空港(Flughafen Munchen)から予約してあったタクシーでアウトバーンを利用して約30分、宿泊する「パーク・イン・フランクフルター・リング(Park Inn Frankfurter Ring)」へチェックイン。
このホテルの斜向かいに、明日バイクをレンタルするBMW Motorrad Zentrum Munchenがある。

チェックイン後、有志にてホテルバーでドイツビールを飲み親交を深めながら疲れを癒やす。これが本場のドイツビール(ヴァイスビアWeissbier)なんだと、初めての喉越しにに感動。
時差ぼけ解消に午前0時過ぎに寝た方がよいとアドバイスがあり12時前に解散、1時過ぎに就寝。
ドイツに来たので?ドイツビール?で乾杯!(2杯目)
パーク・イン・フランクフルターリング(Park Inn Frankfurter Ring)の客室


いよいよ明日は、BMWのバイクをレンタルしヨーロッパアルプスのツーリング開始です!

※2日目へ

2013年8月15日木曜日

BMWヨーロッパ 6カ国周遊 アルプス3大名峰とワインディング 10日間(2013年) 準備編

準備編


運良くか、今年の夏休みが日程と重なり、追加休暇が取れたので、道祖神のBMWヨーロッパ 6カ国周遊 アルプス3大名峰とワインディング 10日間へ行くことにした。

パスポートと国外(際)運転免許証共に期間切れ。新たに申請しなければならない。

パスポート申請が、平成25年10月1日から地元自治体で出来るようになるのだが、それでは間に合わないので、パスポートセンターで有効期間10年の申請手続をした。

国外(際)運転免許申請は、時間が有るので地元の警察署で申請致しました。
パスポートと国外(際)運転免許証


バイクレンタル時にナビのオプションも考えたが、道祖神に確認したところ操作メニューが日本語ではないとのことでした。(※追記 確認はしていませんが、現地レンタルした方の話では設定変更で日本語メニューに出来たとのことでした。)
検討の結果MapSource CityNavigator Europe NT(DVD-ROM版)を購入して、PCへインストール後、MapSourceでBMW Motorrad Navigator IV に地図を送信致しました。
マイクロSD版だとナビに差し込み使用するしか出来ないが、DVD-ROM版はMapSourceやBase Canpでルート作成等が行えるが良い。
MapSource CityNavigator Europe NT


出発15日前、道祖神から予定ルートが示された地図とルート全域をカバーする折りたたみALPS
地図が送られてきました。(※追記 ツーリング中に確認したところ、2013年7月12日出発の走行したコースとのことでした。)
予定コースの設定は有りますが、あくまで道祖神の設定コースで、基本的にはホテルからホテルまでフリー走行なので好きなところを走れ好きなところで休憩・食事・観光は自由です。別に行きたいところも有るのですが。でも初めてなので金魚の糞になりそうな・・・・・。
No1
No2 or No13
No3
No4
No5 or No8
No6
No7
No9
No10
No11
No12

MARCO POLO ALPSマップ


早速、MapSourceでルート作成、SA・PA・ガソリンスタンド等のウエイクポイントを登録し、BMW Motorrad Navigator IV へ送信。


出発8日前、道祖神から最終書類が届きました。

ルート入りのTシャツも同梱されていました。(※追記 ツーリング中に確認したところ、参加者が多いツアーでは制作するようです。)
BMW  ヨーロッパ  アルペン  ツーリング゙ 2013 ルート入りTシャツ

宿泊ホテルとその詳細地図が届いたので、マップソースでルートの確認。


eチケット
成田⇔フランクフルト(大韓航空)
フランクフルト⇔ミュンヘン(LUFTHANSA)

前日、仕事が終わってから成田泊のためスーツケースは手荷物宅配(宅配便サービス)にて集荷して戴きました。往復で3,500円。確認の電話をした時に、「今、受付ますか」と言われ申し込みました。後で気がついたのですがWEB申込の方が200円安かった。道祖神さんからも100円割引券が届きましたが、集荷依頼後の他社扱いでしたのでこちらも残念。

※1日目へ