R1200RT クラッチレバースイッチ修理

先日の下北ツーリングで不具合（2回目）が出たR1200RTのクラッチレバースイッチの修理をしました。1回目の不具合時、自分で修理しようとも思ったのですが純正品はスイッチ可動部が防水になっていて、代替に防水スイッチが見つからずディーラーで修理しましたが、入荷まで約1ヶ月、部品代6,000円弱、工賃10,000円強で、作業時にガソリンタンクを外したと言っていましたが。
約3年おきの不具合、国産バイクは防水でなくても壊れないし、スイッチレバーの形状が純正品と違うのですが1セット（2個）で320円のマイクロスイッチを流用してみたところ、問題なく作動しました。
雨天走行してどうなるかですが・・・・・。
スイッチはネット購入で翌日届くし、また壊れても安いのでスペアも購入したので良いかな。
以前交換したクラッチスイッチ部品（ケーブル付）のスイッチ部を取替えてからの付替えでしたが、ガソリンタンクを外さなくても作業出来ました。

下北半島ツーリング（2017年）

下北半島ツーリングの帰り東北自動車道走行中に松尾八幡平ICの表示が目に入り、思いつきで八幡平へ回り込んでみました。
気温は5.5度まで下がりました。秋田県側で右コーナーを出ると対向車線をこちらに歩いている熊と遭遇！目が合ってしまいましたが、ヘルメットかぶっているのでなんとか。写真と一瞬思いましたが止まらず通過、距離約3mでした。
少し下ったところに山に入りそうな地元の人がいたので「近くで熊に会いました」と伝えたところなんの反応も無く「何時もいっぱいいるよ」と危機感なしでした。そんなものなのですかね。

八幡平

八幡平アスピーテライン

宝仙湖

今夜のお宿は、乳頭温泉の孫六温泉です！昨年泊まった黒湯温泉の前を歩いて川を挟んだ隣です
宿泊客は私の他に女性3人グループのみです！が、おばさんグループですが・・・・・。

乳頭温泉郷　孫六温泉

YZF-R25 ZUMO660用のクレードル取付

YZF-R25でユピテルの低価格ナビを使用していていましたが、 R1200RTから外したZUMO660用のクレードルを付けました。

在庫しているものを利用して、アルミ部材は全て手加工で作りました。

後は、クレードル取付ボルトを短くして袋ナットに交換した方がスッキリしそうですね。

持っているBMW Motorrad Navigator Ⅳ型とⅤ型の両方を防水で使用できて、音声はBluetoothを使用してB+COMで（ナビ、オーディオ、電話）聞けるようになりました。

自作マウント

BMW Motorrad Navigator Ⅳ

BMW Motorrad Navigator Ⅳ

BMW Motorrad Navigator V

BMW Motorrad Navigator V

本田美奈子さんのモニュメント

歩きだったので、通りがけに朝霞駅前の本田美奈子さんのモニュメントを初めて近くで見ました。
本田美奈子さんが亡くなった後に作られたもので、そばにあるボタンを押すと彼女の歌声が流れ（通勤していた頃はホームでも良く聞こえました。）ます。が、最近は立ち止まる人も見かけず、ボタンを押す人も少ないのか、音楽が流れるのを聞くことが無く（私だけかも？）なりました。でも、花が置かれていて管理されているようでした。
ミス・サイゴン見に行きました。

セレナにKLX125Lを積んでみました。

セレナにKLX125Lを積んでみました。手押しで載せられ良かったでした。
運転席に1人乗車出来るのみになりますが、これで遠征も出来るようになりした。
積めることが分かったので、フックを掛ける箇所の手直しとリヤ部にコンバネとゴムマットを敷こうかと思います。

KLX125L リム交換・他

KLX125Lの新車時クレーム修理で、前後ハブ交換時に傷がついてしまった前後リム、部品支給で昨年末届いていたのですが、両腕を痛めていたため延び延びになっていましたがやっと交換。
ついでにリヤタイヤも交換しました。センターが減って（約3,000kmで半分以下）オフ加速時のグリップが悪くなってしまい同時作業しました。
古タイヤの処分はカッターで切ってゴミ収集に出します。

マウンテンバイクBBオーバーホール

夕方の運動で一日おきに乗っているマウンテンバイク（Haro Vector 4130 crmo 1997年式の古く安物です。）のBB（ボトムブラケット）にガタが出た来たのでOH（オーバーホール）することに。前後ハブとハンドルヘッドのベアリングは以前OHしましたが、クランクツールが無かった（今回挿入しました。）のでBBはOHしませんでした。毎回長い上り坂で立ち漕ぎしていたのでグリース切れによるものだろうと分解（最近のカートリッジ式のものは交換しかないようですが、旧式のカップアンドコーン式なので分解出来るのです。）したところ、思った通りグリースは固まっていて潤滑はされていませんでした。
傷は見当たらなかったので、OHして駄目ならカートリッジにとりかえます。取り敢えず今日走ってもガタは出ないので様子見です。（違いが分かります。）
ロードバイクのほうは随分乗ってないので、たまには乗らないといけないですね・・・・・。

旧式のカップアンドコーン式

桜（2017）

夕方のサイクリングで桜を見に来ました！

BMW R1200RT（DOHC）BMW Navigator V用クレードル取替

明後日、車検に持ち込む前に作業しました。
先日、取付たR1200RT（DOHC）のインカムにBMW Navigator Vからの音声（ナビ、携帯電話、オーディオ）用のBluetooth受信機を不具合解消のためVerがナビと同じVer2.1の製品に変更しました。
 今回は、BMW Navigator ⅣとⅤで使用していたZUMO660用クレードルを、インカムとナビの接続をBluetoothに変更し有線機能は必要無くなったため、BMW Navigator Ⅳ用純正クレードルを改造してBMW Navigator Vで使用出来るようにして納車時と同じように取付し直しました。

BMW Navigator Ⅳ用クレードルにVを取付

純正機能であるナビのBluetooth機能がOFFの時に車載オーディオからナビ音声が優先的に再生されるようになります。ナビとインカムのペアリングの不具合時（今のところBluetooth受信機を変更してからは有りませんが）にナビ音声が聞けないことが有りましたが、ナビのBluetooth機能をOFFにすれば、携帯電話をインカムで使用出来ませんが、車載オーディオからナビ音声が聞けるのでナビ音声機能が失われず安心です。そしてインカムの全音声（ナビ、ナビオーディオ、電話、無線、レーダー探知機）がインカムスピーカーと車載オーディオスピーカーのどちらからでも出力出来るようになりました。これは、耳元の音声に疲れたときに車載オーディオからの音声出力が出来て便利です。
また、純正クレードルのボタン機能もⅣ同様に機能しますので画面タッチで画面変更するより確実感（画面限定ですが）が有ります。
ですが、脱着ロックネジが付いていないため、盗難には注意が必要になりました・・・・・。
こちらの目的もありますが、取外したZUMO660用クレードルはYZF-R25に取付てBMW Navigator ⅣをB+COMで使用しようとか考えています。

BMW R1200RT（DOHC） タイヤ交換

痛めた腕の具合見兼ねて、車検入庫前に桶川市の「レーシングマックス」さんでR1200RTのタイヤ交換中です！前後別作業になります。

左側手首には違和感は出ませんでしたが、右腕は痛みを感じながらのアクセルワークになり、もう少し様子見になりそうです。KLX125Lでは痛みが出ないのでハンドルの違いによる手首の角度の違いに有るように思えます。まだセンタースタンドを掛けれないし、困ったもんです。バイクシーズンに向け早く治したいです。

タイヤは今回も同じMICHELIN Pilot Road4 GTにしました。前回交換から約6,500kmでの交換になりました。リヤタイヤは3分程残っていますがフロントタイヤが減ってしまい、路面の轍や凹凸で車体が振られ乗りづらくスムースに（楽しく）乗れなくなってしまいました。

レーシングマックスさんの店内

MICHELIN Pilot Road4 GT

フロントタイヤ

リヤタイヤ