気まぐれなブログ

2025年10月3日金曜日

北海道ツーリング7日目

屈斜路湖〜小清水峠〜美幌〜チミケップキャンプ場〜相生〜阿寒湖〜開陽台〜中標津でした。

今日のメインは、チミケップキャンプ場です。昨年は誰もいなく怖かったでしたが、今年はテント2張り有りました。丁度、駐車場でカヌーを積んで帰り支度をしていた方とお話が出来ました。毎年この時期連泊で来ているそうで、他に30年以上も毎年40日以上連泊で来ている猛者もいるそうでした。コンビニも無い、電波も無い、それが良いそうです。昨日は外国人のカップルもテント泊していたそうです。

静かで良いところです。機会が有ったらキャンプしたい所ですね。でも1人では怖いですね。お話しした方の知人は、怖くて車で寝たそうです。

藻琴山展望台

チミケップキャンプ場への道

チミケップキャンプ場

相生鉄道公園

まきば牧場でソフトクリーム。濃厚で美味しかったです！

開陽台

開陽台キャンプ場。男性と女性のソロキャンプの2張りでした。

イカ刺し

サンマのルイベ

北勝　搾りたて

2025年10月2日木曜日

北海道ツーリング6日目

今日は移動日でした。

浜頓別〜歌登〜岩尾内湖〜滝上〜遠軽〜美幌〜屈斜路湖でした。

岩尾内湖キャンプ場の下見をしようとしたら、９月３０日にヒグマが出て閉鎖中。

初めて走る上紋峠の景色は紅葉始まりも有りますが良かったでした。また走りたいですね。

今回、屈斜路湖へは美幌峠では無く、小清水峠から入りましたが、藻琴山展望台からの景色は美幌峠とは違い良かったでした。

ハイランド小清水キャンプ場も何故か入れませんでした？

しもかわ珊瑠湖

岩尾内湖

岩尾内湖白樺キャンプ場

岩尾内湖白樺キャンプ場入口の表示

上紋峠。東側の景色は良かったでした。また来たいと思いました。

ハイランド小清水峠725

宿で知り合った釣り人から頂いたヒグマの足跡。写真撮るのも怖かったと言っていました。

2025年10月1日水曜日

北海道ツーリング５日目

美深〜遠別〜稚内〜宗谷岬〜浜頓別。

今日は海岸線を辿ったツーリングでした。

遠別の海岸線は侵食が激しく道路近くまで抉られたように崩れていて広範囲防止工事が行われていました。

オトンルイ風力発電所、昨年来た時の投稿に、見納めになるかもとコメント頂きました。稼働が終了して４月から建て替えのために解体が始まるとの事でしたが、姿はそのままでした？今回が本当の見納めかな。

昨日に続きエヌカサ線走りましたが、昨日はバイク無し、今日も無いかと思っていたら最後に1台でした。

この時期、快走路でも殆どバイクを見かけません。宗谷岬では他2台、観光名所だけ複数見かけました。日にすれ違うのは数台です。

明日は移動日なので、走り（快走路）がメインになります。

天塩川温泉キャンプ場

開拓農道町道浜更岸線

オトンルイ風力発電所

稚内北防波堤ドーム

宗谷岬

最北端　出発・訪問・到達　証明書。稚内市支所にて無料です。

エヌカサ線

クッチャロ湖キャンプ場

明日は時間が取れそうに無いので、ビール飲みながら2回目のチェーンメンテナンス。

2025年9月30日火曜日

北海道ツーリング4日目

美深〜函岳〜エヌカサ線〜上猿払浅茅野線〜美深。

天気は最高でした。

ダート入口から函岳山頂までの約27km（対向車、車1台とバイク3台）写真撮影しながら丁度1時間で、厚着をしていたので汗かきました。山頂からの眺めは眺めは最高でした。

眺めを満喫して帰り際に、山頂駐車場で猫と一緒に来ていたルーマニアの女性としばらく話し（日本語です）込んでしまいました。猫のために人気がない場所を選んで離して遊ばせているとのことで、山登りも一緒に歩かせているとのことでしたが、函岳を選択するとはすごいですね。

帰路、加須美峠手前のコーナー抜けたら！ヒグマが目の前に（10m程）逃げて行って笹藪に入って行ったのでしばらく様子を見ながらホーンを鳴らしてエンジン空吹かして、覚悟を決めてフル加速で通り抜けました。北海道では初めて遭遇しましたがヒグマは大きかったです。青森県と秋田県ではツキノワグマに遭遇したことは有りましたが迫力が違いました。

帰りは歌登方面（峠からダート約17km）へ下りましたが、路面状態は美深側とは違い、交通量も少ないようで荒れていて、浮き砂利の下りはロードノーマルタイヤでは戻ろうとしても上れそうもない路面状態のところもありましたが、後半はフラットダートで5〜60km/hで走れて40分程で下れました。途中、対向車（1台だけでした）を止めてクマ情報を伝えました。ほぼスタンディングでの走行だったので、シートに座ったら、こんなに低かったのかとでした。

天気が良いのでエヌカサ線まで足を伸ばし、帰り道の上猿払浅茅野線（ダート16.5km）では、補修整備で鋭利な採石がまかれたエリヤが多くてタイヤが気になりました。また、鹿が多くて10回以上路上や路肩にいて飛び出してこないかと思いながら徐行通り過ぎで走りました。大雨で水没する路線で先週も通行止が有りました。1箇所3〜4m水没していて、もぐってかなりハンドルを取られました。フロント16インチはきついですね。

宿についてドライブレコーダーでクマの映像を確認したのですが、遭遇した時に手動録画しようとスイッチ押したのですが、スイッチ押した時から下りのダート等、昼食の時（エンジン止める）までの動画が無い！スイッチ押さなければ良かったと後悔。でもヒグマと遭遇時に余裕が有ったということかな？

無事宿に着いたので良しとします。

ダート70km以上走りました。

色々って長文になってしまいました。