三角表示板は大きいので、バイク用にパープルセーバーを購入しました。
2025年3月19日水曜日
2025年3月2日日曜日
2024年11月21日木曜日
2024年11月14日木曜日
2024年11月12日火曜日
BMW R1250RT慣らしツーリング3日目
慣らし運転3日目は、2日目とほぼ同じルートでオドメーター981km(一般道のみで)になり、帰宅後オイルとオイルフィルターな交換をしました。スーパーゾイルを約5%入れました。
1,000km点検は今度の日曜日予定ですが、エンジンが軽く回るようになり、オイル交換もしたので、点検前に高速道路を利用したツーリングへ行きたくなりました。
燃費は18.5km/Lでした。
2024年11月8日金曜日
BMW R1250RT慣らしツーリング2日目
慣らし運転2日目は佐久までの往復。
荒船風穴は、とんでもなく狭くて凄い急坂急カーブの連続の途中にあり、車が来たらすれ違い出来ない道で、RTで行くようなところではありませんでした。まして慣らし運転で走行距離294km.18.4km/Lでした。
オドメーターは693kmになりました!
2024年11月7日木曜日
BMW R1250RT慣らしツーリング1日目
3台目のR1250RT、納車後まもなく2ヶ月ですが、やっと慣らし運転開始です。
秩父で昼食に蕎麦を食べて、雁坂峠から奥多摩を走って、オドメーター400kmになりました。燃費17.8km/Lでしたが、大分エンジンの回りが軽くなって来ました!この先が楽しみですね。
車両ナビの地図表示が出ない症状が直りません。3台のうち一番悪い症状ですが、どうにかならないものか。
2024年11月5日火曜日
BMW R1250RTインカム、ナビ、レーター、ドラレコ、無線の取付
インカム、ナビ、レーター、ドラレコ、無線の取付が完了しました!
今回、車両の音声もインカムで聞けるようにしました。無線のノイズ対策と合わせて外していたアンテナアースを取り付けました。これでアンテナの種類を気にしなくてよくなりました。
これで慣らし運転開始出来ます!
2024年10月22日火曜日
奥只見樹海ライン(国道352号線)ツーリング
奥只見樹海ライン(国道352号線)の紅葉を見に走りに行きました!
奥只見湖周辺(標高750m付近)の紅葉は少し早いようでしたが、尾瀬近く(標高1,500mくらい)のダケカンバは落葉しているものが多かったでした。
走行距離511.1km.燃費31.0km/Lでした。
2024年10月18日金曜日
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