2014年2月24日月曜日

SYGNUS-X 自賠責保険

SYGNUS-Xの自賠責保険5年の満期が来ました。
任意保険と一緒に購入したバイク屋で自賠責保険は5年再加入しました。

5年で走行距離約5,900kmでしたが、今年から走行距離が増えそうです。
新車購入時に慣らしツーリング約240kmに一度行きましたが、ツーリングはそれだけでした。今年はツーリングにも使用してみたいと思います。
伊豆大島ツーリングも良いかな!
上目川ダム駐車場(大菩薩)
慣らしツーリング  2009年4月28日

2014年2月3日月曜日

伊豆ツーリング(2014年)

今回も天気予報で気温が高い予報なので、友人に「伊豆スカイラインを走りに行きませんか」と連絡ししたところ、同行して頂けることになりました。

圏央道狭山PAにAM7:00持ち合わせを致しました。
友人のR100RSは走行距離が9,000kmを越えたところで、今日はパニヤケース無しです。R50も所有しています。
圏央道 狭山PA

コースは相談の結果、圏央道高尾山IC出下り、相模原愛川まで一般道で行き、圏央道へ乗り直し厚木インターから小田原厚木道路で小田原まで、早川から国道135線で海岸沿いを伊東、伊東から県道109号線で伊豆高原まで行くことになり、帰りは状況を見て判断することにした。

小田原厚木道路平塚PAで休憩。先日の伊豆買い出し「あじ一ひもの店」ツーリングで待ち合わせをしたところです。
小田原厚木道路 平塚PA
友人のヘルメットだが、随分前のものとこと

小田原から海岸線で伊東まで向かう。気温は18度位まで上がるが、路面には雨上がりの様子が有り、伊豆半島の山には雲が厚くかかっているのが気になる。宇佐見に入ると4台の車が続けて旧道に入る。何故かなと思った矢先に渋滞。工事渋滞で有った。伊東から県道109号線で城ヶ崎公園で休憩と散策。
城ヶ崎海岸
城ヶ崎海岸の吊り橋

海洋公園の前を通り、国道135号線へ出て戻ることにする。
「伊豆高原旅の駅ぐらんばるぽーと」で昼食にすることに。
まぐろ三味丼

昼食後、伊豆スカイライン~芦ノ湖スカイライン~箱根スカイライン~東富士五湖道路~中央道~圏央道で帰ることにする。
山伏峠を過ぎる辺りから霧が濃くなり、ナビで道路のカーブを確認しながら2速で走行。十国峠で休憩するが霧の中でした。店内にはお客は無かったです。
友人がR100RSの右リヤウインカーレンズが無くなっているのに気がつく、走行中に落ちてしまったらしい。針金とタイラップで反射鏡が落ちないように応急処置をして出発する。
伊豆スカイライン十国峠レストハウスの駐車場

その先、芦ノ湖スカイライン~箱根スカイラインと濃い霧の中で何も見えずで、こんなに長かったのかと思える位時間がかかった。
箱根スカイライン料金所付近

長尾峠まで来ると霧の中を抜けることが出来た。県道401号線を利用して御殿場で友人が給油し、須走ICより東富士五湖道路に入り、中央道談合坂SAで休憩後、圏央道狭山PAで雑談後解散しました。

18:05帰宅しました。


走行距離 399.8km
平均燃費 20.8/km/L