2012年6月30日土曜日

空気入れ 購入

自分と息子用ロードバイク(自転車)2台を注文したついでに、ロードバイク用の空気圧ゲージ付き空気入れを購入しました。
バイクに入れるのにはエアーコンプレッサーも有るのですが、朝早くや夜遅くエアー圧点検することが多いため、通常の自転車用空気入れ(最近の殆どのものにバイクでの使用できない表示が有ります。)でエアーを入れることが殆どでした。エアーを補充後、圧力を測っても足りない場合の再度接続し直しや、入れすぎ減圧することが多いが、無駄が少しは減るのでは無いかと思います。
購入したロードバイク用の空気圧ゲージ付き空気入れには、バイクでの使用できない表示が無く、高圧まで入れられるため効率アップすると思います。

使用感はこちらから。
Y'sRoadオリジナル空気入れ
空気圧ゲージが11barまで有ります

2012年6月20日水曜日

つるし雲

車で通学の娘を駅まで送った帰り遠方に珍しい雲が見えたので、写真を撮りに近くの越辺川の堤防まで行きました。
帰宅し妻に話し写真を見せると、「わ、ほんとだ!」と言われた。車内(フロントガラス越し)からコンパクトカメラでの望遠撮影のためか、ピンボケなところが有りますが。
つるし雲
テレビを見ていると、天気予報でも話題になっていて、甲府で観測されたようだが埼玉からも見えました。

2012年6月12日火曜日

サマー3パンツ

夏用パンツの合うものが中々見つからないので、RTの20,000km点検入庫時に営業マンに相談したところ、BMWのサマー3パンツの合うサイズが他の営業所に在庫があるとのことで、試着のため会議のついでに持ってきて頂けることに。
入荷の連絡があり、お伺いし早速試着。膝パットの位置が高いがその他はぴったり。
膝パットを加工して使用することにし、購入しました。
サマー3パンツ
価格 31,500円(税込み)

2012年6月6日水曜日

道の駅スタンプラリー2012(2012年)

20,000km点検後の引取時に、「 BMW Motorrad中部ディーラーネットワーク主催 道の駅スタンプラリー2012」にエントリーしてきました。

イベントに該当する道の駅(名称にリンク有ります
メ めぬま」埼玉県熊谷市弥藤吾720 (7/10スタンプ)
 「とみざわ」山梨県南巨摩郡南部町福士28507-1
 「路田里はなやま」宮城県栗原市花山本沢北ノ前112-1 (8/16スタンプ)
み 水上町水紀行館」群馬県利根郡みなかみ町湯原1681-1 (7/10スタンプ)
 「ちちぶ」埼玉県秩父市大宮4625 (7/31スタンプ)
 「のだ」岩手県九戸郡野田村野田第31地割31-1 (8/18スタンプ)
 「能生」新潟県糸魚川市能生小泊3596-2
 「越後川口」新潟県長岡市川口中山84-2
き 玉露の里」静岡県志太郡岡部町新舟1214-3
 「雷電くるみの里」長野県東御市大字滋野乙4524-1 (7/31スタンプ)
 「竜王かがみの里」滋賀県蒲生郡竜王町鏡字獅々頭1231-2
SP1 「はちもり」秋田県山本郡八峰町八森乙の水72-4 (8/17スタンプ)
SP2 「白川郷」岐阜県県大野郡白川村飯島411
SP3 「吉野路 大淀iセンター」奈良県吉野郡大淀町芦原536-1
SP4 「ロード銀山」島根県大田市久手町刺鹿1945-1
最終ゴール 「袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ」 千葉県袖ケ浦市林348-1     11月4日(日曜日)

上記道の駅の地点を確認しやすいようgoogl地図上に目印を付けてみました。

すべて廻れるのか分かりませんが。
後は、最終ゴールの11月4日(日)の「袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ」に参加出来るかが問題ですが、10又は14ヶ所のすべて廻れた場合には、前日までに登録ディーラーで受付を済ませれば有効みたいです。




2012年6月5日火曜日

R1200RT(DOHC) 20,000km点検

R1200RTの20,000km点検です。

作業依頼項目
1.20,000km点検
2.リヤブレーキパッド残少ない
3.液晶表示を通常外気温表示にしているが、ツーリング時に1日数回OIL文字表示と表示が出る
4.トップケースを大きくしてから、高速走行中100km/h前後でリヤがぶれる。sportよりcomfortの方が安定する。横風が強かったとき70km/hでも怖くて走れないことがあった。
5.T/M・F/Dオイル 交換
6.その他は、おまかせ。

作業内容(主な)
1.20,000km点検
2.T/M・F/Dオイル 交換
3.スパークプラグ交換
4.エアエレメント交換
5.リヤブレーキパッド交換

費用 58,622円

所見
1.今までは請求の無かったTANAXタンクバック用ブラケットを外す工賃の計上が有った。取り付け直しが正常でなく手直しました。
2.インカムヘルメット用配線の取り出しが、入庫前と違い手直しました。
3.カウルに小さい傷2カ所あり。
4.スパークプラグ交換と、左右スロットルバランスの同期調整をしたためか、エンジンがトルクアップしたように感じた。

参考 10,000km点検についてはこちらへ。


タイヤのエア圧について、
通常、フロント2.5kPa・リヤ2.9kPa(2名乗車/荷物積載時)にしていますが、タイヤ交換をしたので聞いてみたところ、フロント2.2kPa・リヤ2.5kPa(1名乗車)で良いとのお話でした。翌日現車で確認してみたところフロント2.3kPa・リヤ2.65kPa(エアゲージの誤差?)でした。
タイヤの違いでは、ミシュランなども良いのではとのお話でした。