CBR250RR エキゾーストパイプ交換後の試運転

先日、エキゾーストパイプ交換したので、志賀坂峠まで試運転です！

秩父高原牧場

焼け色が着きました

CBR250RR MC51 エキゾーストパイプ交換

CBR250RRのエキゾーストパイプをSP TADAOのPOWER BOXに交換しました。
O2センサーを取り外す時、緩め始めると？やな予感・・・・・。緩め締め繰り返し外しましたが、案の定ネジ山が・・・・・。パイプの方もです・・・・・。ディーラーに電話するも定休日・・・・・。
O2センサー取付出来ないので走行出来ず。今日は仮ボルト入れてアイドリングのみでの焼け色ですが、良い色に感じます！マフラーはノーマルのまま（変更予定は無い）ですが、排気音も乾いた抜けがなくなったような感じで、走ったら気持ちよさそうです！
エキゾーストパイプで1kg軽減ですが、ノーマルマフラーは5.5kgあります。