2024年10月22日火曜日

奥只見樹海ライン(国道352号線)ツーリング

 奥只見樹海ライン(国道352号線)の紅葉を見に走りに行きました!

奥只見湖周辺(標高750m付近)の紅葉は少し早いようでしたが、尾瀬近く(標高1,500mくらい)のダケカンバは落葉しているものが多かったでした。
走行距離511.1km.燃費31.0km/Lでした。

国道352号線

奥只見湖







檜枝岐

裁そば

大笹牧場



2024年10月18日金曜日

BMW R1250RT追加装備取外

 やっと戻って来たR1250RT、追加装備のためカウル類を取外しました。振動音対策も含めて、のんびり作業していこうと思います。













2024年10月7日月曜日

東北・北海道ツーリング最終日(10日目)

 秋田港に入港後、新潟港へ。

新潟港で下船したバイクは私の1台だけでした。
新潟から休憩無しで関越トンネルを抜けたら雨。赤城高原PAで休憩予定でしたが、東松山付近での事故のため、花園IC付近から渋滞表示が寄居PAまで休まず走ってしました。道中雨が降ったり止んだりでしたが、19:04に帰宅しました!
10日間で走行距離3445.7kmでした!
V-Strom250、なかなか面白くて良いバイクですね!お疲れさまでした。有り難う!

秋田港

秋田港



見かけより美味しいでした!

新潟港、下船前

新潟港、下船指示待ち中です。
トップ下船ですした!

東北・北海道ツーリング、10日間で3445.7kmでした!



2024年10月5日土曜日

東北・北海道ツーリング9日目

 本別〜ナイタイ高原〜三国峠〜苫小牧港からフェリーでした。

ナイタイ高原テラスで、北海道に来て初めてのアイスクリーム食べました。
三国峠で紅葉の写真を撮って、苫小牧港へ向かいました。
フェリー乗り場では私と当日乗船2台の計3台でした。が、乗船指示が有りましたが、その2台のライダーは姿が見えずでした。

ナイタイ高原

ナイタイ高原テラスでアイスクリーム

ナイタイ高原

三国峠

紅葉の盛りを過ぎていたように感じたので、写真加工してみました

昨日の雨天走行の跡。なかなか汚れるバイクですね・・・・・両足もです

昨日の雨天走行の跡

浜厚真駅。フェリーターミナルに着く前に寄ってます。(3回目)

苫小牧港東フェリーターミナル

苫小牧港東港フェリーターミナル

新潟行

新日本海フェリー