YZF-R25で使用していて使いやすかったZETAのレバー、CBR250RR納車前に購入したのですが、下側にスプリングが有りカウルに干渉するため、レバー位置を使いやすいポジションまで下げられず、ノーマルに戻して乗っていました。
使用しないのは勿体ないので、加工してスプリングを下側から上側に変更しました。スプリングカバーは見た目無い方が良い感じなので取付はしませんでした。
使用しないのは勿体ないので、加工してスプリングを下側から上側に変更しました。スプリングカバーは見た目無い方が良い感じなので取付はしませんでした。
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