R1200RT（DOHC） タイヤ交換（3回目）

METZELER ROADTEC Z8 INTERACTで、前回交換から10,000km走行。
伊豆半島ツーリングの後に交換予定をしていましたが、そのツーリング中、右コーナーでフロントのグリップに違和感があった。帰宅後洗車時確認するとフロントタイヤ右寄りのスリップラインが出ていた。リヤタイヤの減りばかり気にしていたのでフロントタイヤスリップサインの出に気がつかなかった。
前回はリヤタイヤ中央が先に減り、パンクで苦い思いをしたので早めを考えていたが、今回はフロントタイヤが先に減ってしまった。タイや圧を以前より下げて使用した結果も多少有ると思う。
交換はいつもの「テクニタップ」で行った。


METZELER ROADTEC Z8 INTERACT
約10,000km走行

今回はMETZELER ROADTEC Z8 M INTERACTです。

Z8とZ8Mの見かけの違いは、サイドにM表示が有ると親父さんから教えて頂きました。

METZELER ROADTEC Z8 M INTERACT
フロントタイヤ

METZELER ROADTEC Z8 M INTERACT
リヤタイヤ

いつもは朝一で交換して頂き、その後柳沢峠を走りに行っていたが、今回は午後一になり、2時頃作業が終わった。作業後、親父さんとバイク話のときに「交換後はいつもは柳沢峠へ走りにいている」と言っていたら行きたくなり、首都高から中央道へ。
談合坂で遅めの昼食。
出発しようと思ったときに日は低くなっていた。大月で下り松姫峠で奥多摩に向かうことにする。
松姫峠の駐車場でバイクを1台見かける。小菅村まで下ると薄暗くなってきた。
奥多摩湖でトイレ休憩後、家路を急ぐが温度表示5度、つま先、手の指先が冷たく感じる。ヨーロッパツーリングに行ったときに購入した「プロサマーグローブNEW」に変えてみた。新品なので使いにくいがRTなら冬でも十分な感じでした。私には国産のLLサイズでも小さめなのだが、余裕が有りインナーをつけての使用にも大丈夫そうだ。

タイヤの皮むきには柳沢峠の方が良かったが、時間の都合で良しとしよう。

高尾山（2013年）

妻がテレビで見て行きたいと言っていたので、約35年ぶりに高尾山に登ってみました。
9時45分頃に家を出て11時少し前に到着したが駐車場は満車状態。近くのおそば屋さんの駐車場に置かせて頂けることになりました。
ケーブルカーとリフトはは25分待ち、初めから乗るつもりは無かったが凄い混みようです！
表参道コースで行く。

登山道入り口

徒歩で登る方も数多く追い抜きに気を使う。

紅葉の見頃では少し遅い感じ。

薬王院でお参りをして山頂を目指す。
山頂も大勢の人で座るところを確保するのが難しい状態でした。
休憩の後、下山することにする。空いている登山道で行こうかと思ったら、妻が買い物をしたいとのことで同じ道で帰ることになったが、お目当てのものは購入できなかった。
2時頃下山し、どこの店も待ち人が多く昼食をせず帰路に着く。

途中圏央道狭山PAで昼食。3時半頃帰宅する。

伊豆半島ツーリング（2013年）

天気が良いので、伊豆へ一泊ツーリングに行くことにした。

コースは、関越道～圏央道～中央道～東富士五湖道～箱根・芦ノ湖・伊豆スカイライン～マーガレットライン～彫刻ライン～西伊豆スカイライン～伊豆・箱根・芦ノ湖スカイライン～東富士五湖道～中央道～圏央道～関越道です。

1日目
宿の予約を取り11時出発、談合坂SAで昼食、芦ノ湖スカイラインの三国峠で休憩。

三国峠より富士山

三国峠より富士山

伊豆スカイラインで伊豆高原に有る、「かんぽの宿伊豆高原」へ。
早めに到着し、温泉でのんびり。

かんぽの宿伊豆高原

かんぽの宿伊豆高原　入口から

部屋からの夕焼け

宿に着いてから風が強くなってきた。
夕食。おすすめのお酒、全国旨い酒の旅「伊予賀儀屋」を注文。

夕食後、のんびりしようかと思っていましたが、長電話でその後就寝。


2日目
朝起きるとまだ風か強い。風が弱くならなかったらこのまま帰ろうかとも思っていたが、出発時には大分収まってきたので、東海岸沿いに国道135号線を南下し下田から石廊崎から子浦を目指す。
いつもの「あいあい岬」で休憩。

あいあい岬

あいあい岬　風が強い

他にバイクは無し。

11時頃着、子浦に有る「今津屋」で昼食。
着くと親父さんが出てきて営業中の札にしてくれ（2度目）言葉を交わす。

今津屋

いつもの若夫婦では無く、親父さんとその奥さんらしき人が対応してくれた。「伊豆海丼」を注文したが、お吸い物を味噌汁に変更してくれた。

伊豆海丼

帰り際にいつもいる若奥さんが顔を出したがすぐに出かけてしまった。

昼食後マーガレットラインを北上し彫刻ラインで松崎～宇久須から仁科峠上がり、西伊豆スカイラインへ入る。殆ど2速で走りエンジンの回りを軽くする。
達磨山で休憩。修善寺を抜け道を通り亀石峠へ。妻から「美味しい味の干物が食べたいので買ってきて」とのリクエストが有り、宇佐見まで下り「あじ一ひもの店」へ行く。
定休日だったが、親父さんがいてあじの干物を売って頂けた。運良く、今帰ってきたがすぐに出かけるところだったとのこと。地元の人でも他のお店のは美味しくないため、「あじ一ひもの店」へ買いに来るとのお話で、定休日でも家にいるときは開けといて欲しいとの要望が有るためだそうだ。



あじ一ひもの店

亀石峠まで戻り、伊豆スカイラインへ入り来た道で帰路につく。
「あじ一ひもの店」の干物は、とても美味しいと家族に大変喜ばれました。妻より「又食べたい！」
又一つ、ツーリングに行ける理由が増えました・・・・・。


走行距離　594.5km
平均燃費　17.9km/L

毛無峠･七味温泉ドライブ（2013年）

妻が信州リンゴを買いに行きたいと言っていたのと、息子の学校が振替休日のため、どこかへ行きたいというので、紅葉と温泉、リンゴと栗加奈子購入に、七味温泉・須坂へ行くことにした。

コース
関越自動車道～上信越自動車道～軽井沢IC～鬼押ハイウェー～万座スカイライン～万座道路～七味温泉～須坂～小布施～小布施スマートIC～上信越自動車道～関越自動車道

軽井沢付近の紅葉は少し遅い感じでした。
志賀草津道路は通行止めの情報も有り、万座経由で行くことにした。
万座スカイラインを走っていると路肩に雪が有り昨日降った様だ。
万座スキー場にも雪が見える。

万座空吹

万座プリンスホテルを左折すると、駐車場に止まっている自動車の上に雪が積もっていた。やはり昨夜雪が降ったようだ。

万座山方面

万座道路から御飯岳方面

先へ進むと路上にも雪がある。

万座道路

万座道路脇

家族にも見せたかったので毛無峠まで行くが、途中路面に雪が有る。

毛無峠から

写真を撮り、七味温泉を目指す。

万座道路の下り唐松の葉が沢山散っていた
バイクではあまり走りたくない

入浴後と思っていたが、入浴前に滑り込みで昼食を取ることが出来た。

七味温泉

露天風呂からの紅葉は一昨年来たときは未だ楽しめたのだが今年は遅かりし。

七味温泉　恵の湯

入浴後、リンゴを購入しに須坂に有る、JA高山協撰所へ行き「シナノスイート」1箱購入し、小布施へ向かう。

JA高山協撰所

小布施堂で栗鹿の子他を購入。

小布施堂

小布施スマートICから上信越自動車道に入り、おそばを食べ帰路につく。