R1200RT（DOHC） 油温計上昇

先日、都内某所へ向かう環八の渋滞で、油温計が液晶バー4目盛り（表示バー目盛り上から2番目の液晶目盛り1つ下まで）上がり冷や冷やしました。帰宅時も環八の渋滞で、油温計が液晶バー5目盛り（表示バー目盛り上から2番目まで）上がり、警告表示は出ませんでしたが、スタート時にはエンジン音まで変わりはじめ「エンジンかわいそう状態」になりました。以前も納車後（4月中旬）直ぐに環七の少しの渋滞でやはり油温計が液晶バーで3つ上がり心配しました。新車時は当たりもまだなのでブローバイガスが多く出ているのが影響しているのかと思いました。一部で渋滞中オーバーヒートの話を聞いていましたので、購入時にも心配でディーラーに電動ファン取付の相談しましたが、「ちょっとでも動いていれば大丈夫です。」との言葉に、その後ほとんど上がることは無かったのでそのままでした。そこで、油温計がどこまで上がると警告表示が出るのか、納車時に聞きましたが的確な表現はしていただけませんでした。個体差があるためか、又は経験が無いためと判断しました。
R1200RT(DOHC)に乗っている方の中で、やはり都内の渋滞での油温計の上昇（警告表示）やオーバーヒートの情報が出てきていています。経験をして電動ファン取付をして対処している方も増えてきています。でも、夏（炎天下）の渋滞より都内の渋滞中の情報が多く、気温よりも都内の環境、やはり空気の流れの違いの様に思います。
私も以前から電動ファン取付を考えておりましたが、ここで購入ディーラーに電話してみました。「正規ディーラーで取付をしてもらっている方もいるのですが」、ディーラー担当者の回答は購入時と同じ「BMW Motorrad Japanでは取り扱い車種の標準及びオプション以外のものは取り寄せしていただけません。並行輸入業者や部品輸入業者から入手しているのでは」とのことで、「正規ディーラーで購入した車両に不具合が出ているのだから、対処したいとBMW Motorrad Japanに聞いてみて欲しい」と、どうにかお願いをしました。「発注をかけて出るかでないか確認してみます」とのことでしたが、翌日連絡があり、「在庫があるので2週間ほどで入荷します」とのことで注文いたしました。知人の場合は約2ヶ月程かかったということでしたが、たまたまか需要（必要）が多いのか約2週間です。

取り付完了後、投稿いたします。